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    【飞行科普】飞机发动机的“铁布衫”到底有多牛?

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    发动机的大杀器是什么?

          它就是发动机内部高速旋转的风扇叶片,它们就像一把把锋利的尖刀,在飞行过程中,如果风扇叶片在外力冲击下由根部断裂,断片就会在巨大离心力的作用下甩出,一旦飞出发动机,飞机和里面乘客都是“肉”啊!


          为了抵御“尖刀”,发动机设计师得造出“铁布衫”才行,这个铁布衫的学名是风扇包容环,见上图绿色部分。


          早期发动机的包容环均采用不锈钢做成带有多条加强肋条的机匣,不仅质量大而且包容能力有限,1980年代后期发展出了铝制薄壳缠绕几十层Kevlar布,再加上环氧树脂组成的包容环,这种包容环韧性极强,而且质量轻。在这个铁布衫的保护下,飞机上的同学们再也不用担心飞出的叶片啦。


          落实到工程上,还得靠工程师们的试验才行。


    叶片爆破

          一般来说,一只小鸟不会将发动机风扇叶片打断,但是对于航空工程师来说,安全就是跟那最不可能的“万一”较真,他们要保证在极端情况下,飞机仍能安全返航,这就有了发动机中最烧钱的试验——叶片爆破(一台价值数千万的发动机瞬间灰飞烟灭)。


          这个试验是将炸药装在风扇叶片上,在发动机正常工作时引爆,在这种情况下,保证发动机内部零件不会损伤外部的飞机结构。


          以上这些要求都是民用航空发动机投入使用前的标准试验,军用发动机可以选择性飘过......


          看完这个视频,就知道发动机“铁布衫”的有多牛了。但以上这些要求都是民用航空发动机投入使用前的标准试验,军用发动机可以选择性飘过......


    来源:我爱飞机


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